⭐⭐⭐Ecu กล่องพาวเวอร์โปรแกรมเมอร์ เพื่อเปิดพอร์ต J2534 JTAG ตัวเชื่อมต่อ อเนกประสงค์ ขายส่งฟรี
ใช้ดีที่สุดสำหรับ ECU Programmer Power Box เพื่อ Openport J2534 Power Box JTAG ขั้วต่ออเนกประสงค์สำหรับการขาย
คำอธิบาย:
เข้ากันได้ในโหมดอัตโนมัติกับโปรแกรมโหลดที่ใช้:
Obd-ii บูต - OEM12 OBD-II 12 พิน;
L-line OBD-II 15 พิน
เครื่องมือนี้มีตัวต้านทาน จำกัด ปัจจุบันในตัวในสายสัญญาณต่อไปนี้:
รีเซ็ต - 510 Ω;
รองเท้าบูต - 510 Ω;
Cnf1-220 Ω
แสงไฟ:
Led ใกล้สวิตช์ 5V / 3.3V แสดงว่าแรงดันไฟฟ้า 5V หรือ 3.3V
Vecu VKEY LED แสดงว่า VECU และ VKEY แรงดันไฟฟ้า
Led 12V แสดงแรงดันไฟฟ้า
Led บูตแสดงแรงดันไฟฟ้าบนเอาต์พุต CNF1 (ไฟ LED ใช้งานได้ทั้งอินพุตและเอาต์พุต)
การควบคุม:
เครื่องมือนี้มีสวิตช์ 3 ตัวสำหรับการทำงานในโหมดต่างๆ
กำลังไฟ:
การควบคุมพลังงาน เครื่องมือนี้มีสามโหมดของแหล่งจ่ายไฟไปยัง ECU: OFF ช่วยให้สามารถถอดพลังงานและควบคุมสัญญาณทั้งหมดจากขั้วต่อ IDC-26 และ DB-15; MANUAL จ่ายไฟให้กับขั้ว VECU และ VKEY และเพื่อควบคุม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ที่เลือก AUTO การควบคุมอัตโนมัติ ในโหมดนี้กำลังไฟจะถูกควบคุมโดยโปรแกรมโหลดที่มีสัญญาณ L-Line (OBD-II 15 พิน)
รองเท้าบูต:
การควบคุม BOOT RESET และสัญญาณ CNF1 พร้อมกัน (3.3V): OFF ช่วยให้สามารถลบสัญญาณควบคุมทั้งหมดออกจากขั้วต่อ DB-15 คู่มือดึง RESET และการบูตไปยังสัญญาณลบและ CNF1 ถึง +3.3V; AUTO อัตโนมัติ ในโหมดนี้การบูต RESET และสัญญาณ CNF1 จะถูกควบคุมพร้อมกันโดยโปรแกรมโหลด (12 พิน OBD-II OEM12)
Gpt:
Dor for Renesas และสำหรับ Tricore ด้วยซีพียู GPT จำเป็นต้องใช้ 5V ในขณะที่ทำงานกับซีพียู SH705x ในกรณีอื่น ๆ 3.3V จำเป็นต้องใช้
เครื่องมือนี้ติดตั้งตัวเชื่อมต่ออเนกประสงค์ซึ่งอนุญาตให้สร้างการเชื่อมต่ออย่างยืดหยุ่น:
ยูเอสบี: ยูเอสบี
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ จะเชื่อมต่อเมื่อ USB ในตัว - เปิดใช้งานตัวแปลง UART
Dc:
ออกแบบมาสำหรับการเปิดวงจรในตัวเช่นเดียวกับ ECU ที่เชื่อมต่อ ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะหน่วยคุณภาพที่มีแรงดันขาออก 12V เท่านั้น ในขณะที่อ่านรหัสผ่านเมื่อเป็นไปไม่ได้ในยานพาหนะเราต้องทราบว่าตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าสูงใน ECU ใช้กระแสไฟฟ้าค่อนข้างสูงในตอนเริ่มต้นซึ่งสามารถกระตุ้นกลไกการป้องกันหรือแม้กระทั่งส่งผลให้หน่วยพลังงานเป็นไปไม่ได้ ความเสียหายที่เกิดขึ้น
J2534 (OBD-II-F):
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซชื่อเดียวกันกับ OBD-II;
Db-15:
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับขั้วต่อ ECU หลัก ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิล 14P600KT02 14P600KT03 หรือสายอื่น ๆ
Idc-26:
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ด ECU หรือผ่านอะแดปเตอร์เข้ากับหัวพิเศษ ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิล 14P600KT06 หรือสายคล้ายกันสำหรับ Tricore GPT
ขอแนะนำให้ใช้ซอฟต์แวร์ Flash Development Toolkit สำหรับกระพริบสำหรับซีพียู Renesas
รายการแพ็คเกจ:
1 x PowerBox
1 x แผนภาพลวดสี
สายเคเบิลสี 1 x GPT
1 x ปลั๊กชาร์จ 1 x ปลั๊กชาร์จ
(4.75)
(2)